പ്രവർത്തന തത്വവും ജലനിരപ്പ് നിയന്ത്രണ വാൽവ് സ്ഥാപിക്കലും

തരങ്ങളും പ്രവർത്തന തത്വങ്ങളുംഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണ വാൽവുകൾ:

1. ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് എന്ന ആശയം: ജല സമ്മർദ്ദത്താൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു വാൽവാണ് ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ്.ഇതിൽ ഒരു പ്രധാന വാൽവും അതിന്റെ ഘടിപ്പിച്ച ചാലകം, പൈലറ്റ് വാൽവ്, സൂചി വാൽവ്, ബോൾ വാൽവ്, പ്രഷർ ഗേജ് എന്നിവയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

2. ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവിന്റെ തരങ്ങൾ: ഉദ്ദേശ്യം, പ്രവർത്തനം, സ്ഥാനം എന്നിവ അനുസരിച്ച്, ഇത് റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഫ്ലോട്ട് വാൽവ്, മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്ന വാൽവ്, സ്ലോ ക്ലോസിംഗ് ചെക്ക് വാൽവ്, ഫ്ലോ കൺട്രോൾ വാൽവ്, പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ്, ഹൈഡ്രോളിക് ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ വാൽവ്, വെള്ളം പമ്പ് നിയന്ത്രണ വാൽവ് കാത്തിരിക്കുക.ഘടന അനുസരിച്ച്, ഇത് രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: ഡയഫ്രം തരം, പിസ്റ്റൺ തരം.

3. ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവിന്റെ ഡയഫ്രം തരം, പിസ്റ്റൺ തരം വാൽവുകളുടെ പ്രവർത്തന തത്വം ഒന്നുതന്നെയാണ്.മുകളിലെ രണ്ട് താഴത്തെ മർദ്ദ വ്യത്യാസവും △P പവർ ആണ്, ഇത് പൈലറ്റ് വാൽവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഡയഫ്രം (പിസ്റ്റൺ) ഹൈഡ്രോളിക് ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രവർത്തനം പൂർണ്ണമായും യാന്ത്രികമാണ്.ക്രമീകരിക്കുക, അതുവഴി പ്രധാന വാൽവ് ഡിസ്ക് പൂർണ്ണമായും തുറക്കുകയോ പൂർണ്ണമായും അടച്ചിരിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ക്രമീകരണ അവസ്ഥയിലോ ആണ്.ഡയഫ്രത്തിന് (പിസ്റ്റൺ) മുകളിലുള്ള കൺട്രോൾ ചേമ്പറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന മർദ്ദം അന്തരീക്ഷത്തിലേക്കോ താഴ്ന്ന മർദ്ദമുള്ള പ്രദേശത്തിലേക്കോ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, വാൽവ് ഡിസ്കിന്റെ അടിയിലും ഡയഫ്രത്തിന് താഴെയും പ്രവർത്തിക്കുന്ന മർദ്ദ മൂല്യം മുകളിലുള്ള മർദ്ദ മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, അതിനാൽ തള്ളുക. പ്രധാന വാൽവ് ഡിസ്ക് പൂർണ്ണമായും തുറക്കാൻ ഡയഫ്രം (പിസ്റ്റൺ) മുകളിലുള്ള കൺട്രോൾ ചേമ്പറിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന മർദ്ദം അന്തരീക്ഷത്തിലേക്കോ താഴ്ന്ന മർദ്ദമുള്ള പ്രദേശത്തിലേക്കോ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയാതെ വരുമ്പോൾ, ഡയഫ്രത്തിൽ (പിസ്റ്റൺ) പ്രവർത്തിക്കുന്ന മർദ്ദ മൂല്യം താഴെയുള്ള മർദ്ദ മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. , അതിനാൽ പ്രധാന വാൽവ് ഡിസ്ക് പൂർണ്ണമായും അടച്ച സ്ഥാനത്തേക്ക് അമർത്തുക;ഡയഫ്രത്തിന് മുകളിലുള്ള കൺട്രോൾ ചേമ്പറിലെ മർദ്ദം (പിസ്റ്റൺ) ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദത്തിനും ഔട്ട്‌ലെറ്റ് മർദ്ദത്തിനും ഇടയിലായിരിക്കുമ്പോൾ, പ്രധാന വാൽവ് ഡിസ്ക് ഒരു ക്രമീകരണ നിലയിലായിരിക്കും, അതിന്റെ ക്രമീകരണ സ്ഥാനം സൂചി വാൽവിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, കത്തീറ്റർ സിസ്റ്റത്തിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സംയോജിത പൈലറ്റ് വാൽവിന്റെ നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനം.ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പൈലറ്റ് വാൽവിന് ഡൗൺസ്ട്രീം ഔട്ട്‌ലെറ്റ് മർദ്ദത്തിലൂടെ സ്വന്തം ചെറിയ വാൽവ് പോർട്ട് തുറക്കാനോ അടയ്ക്കാനോ കഴിയും, അതുവഴി ഡയഫ്രത്തിന് (പിസ്റ്റൺ) മുകളിലുള്ള കൺട്രോൾ ചേമ്പറിന്റെ മർദ്ദ മൂല്യം മാറ്റുകയും സ്ക്വയർ വാൽവ് ഡിസ്കിന്റെ ക്രമീകരണ സ്ഥാനം നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ്:

ജല സമ്മർദ്ദത്താൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു വാൽവാണ് ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ്.ഇതിൽ ഒരു പ്രധാന വാൽവും അതിന്റെ ഘടിപ്പിച്ച ചാലകം, പൈലറ്റ് വാൽവ്, സൂചി വാൽവ്, ബോൾ വാൽവ്, പ്രഷർ ഗേജ് എന്നിവയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക.തെറ്റായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വെള്ളം തടയുന്നതിനും വായു ചോർച്ചയ്ക്കും കാരണമാകും.ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവിന്റെ വാട്ടർ ഡിസ്ചാർജ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്, ഉപകരണങ്ങളുടെ മണിക്കൂറിൽ നീരാവി ഉപഭോഗം, പരമാവധി കണ്ടൻസേറ്റ് വോളിയം എന്ന നിലയിൽ, സെലക്ഷൻ അനുപാതത്തിന്റെ 2-3 മടങ്ങ് വർദ്ധിപ്പിക്കണം.ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം എത്രയും വേഗം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനും ചൂടാക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ താപനില വേഗത്തിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ.ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവിന്റെ അപര്യാപ്തമായ ഡിസ്ചാർജ് ഊർജ്ജം കാൻസൻസേറ്റ് സമയത്ത് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടാതിരിക്കുകയും ചൂടാക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ താപ ദക്ഷത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് നാമമാത്രമായ മർദ്ദം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല, കാരണം നാമമാത്രമായ മർദ്ദം ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് ബോഡി ഷെല്ലിന്റെ മർദ്ദം മാത്രമേ സൂചിപ്പിക്കാൻ കഴിയൂ, കൂടാതെ ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവിന്റെ നാമമാത്രമായ മർദ്ദം വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. ജോലി സമ്മർദ്ദത്തിൽ നിന്ന്.അതിനാൽ, പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം അനുസരിച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവിന്റെ സ്ഥാനചലനം തിരഞ്ഞെടുക്കണം.ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവിന്റെ ഔട്ട്ലെറ്റിലെ ബാക്ക് മർദ്ദം മൈനസ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പുള്ള പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസത്തെയാണ് പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് കൃത്യമായ നീരാവി തടയലും ഡ്രെയിനേജും, ഉയർന്ന സംവേദനക്ഷമത, മെച്ചപ്പെട്ട നീരാവി ഉപയോഗം, നീരാവി ചോർച്ച ഇല്ല, വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തന പ്രകടനം, ഉയർന്ന ബാക്ക് പ്രഷർ നിരക്ക്, നീണ്ട സേവന ജീവിതം, സൗകര്യപ്രദമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.

ഏതൊരു ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് ആക്യുവേറ്ററും വാൽവ് ഓടിക്കാൻ ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ്.ഇത്തരത്തിലുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് ഉപകരണം സ്വമേധയാ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഗിയർ സെറ്റ്, വാൽവ് സ്വിച്ചുചെയ്യാനുള്ള ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ തുടർച്ചയായ വാൽവ് ക്രമീകരണം നേടുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കാവുന്ന സങ്കീർണ്ണമായ നിയന്ത്രണവും അളക്കൽ ഉപകരണവുമുള്ള ഒരു ഇന്റലിജന്റ് ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകം ആകാം.മൈക്രോ ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികാസത്തോടെ, ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് ആക്യുവേറ്ററുകൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായിരിക്കുന്നു.ആദ്യകാല ആക്യുവേറ്ററുകൾ പൊസിഷൻ സെൻസിംഗ് സ്വിച്ചുകളുള്ള മോട്ടോർ ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷനുകളല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമല്ല.ഇന്നത്തെ ആക്യുവേറ്ററുകൾക്ക് കൂടുതൽ വിപുലമായ പ്രവർത്തനങ്ങളുണ്ട്.ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവിന് വാൽവ് തുറക്കാനോ അടയ്ക്കാനോ മാത്രമല്ല, പ്രവചന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി വിവിധ ഡാറ്റ നൽകുന്നതിന് വാൽവിന്റെയും ആക്യുവേറ്ററിന്റെയും പ്രവർത്തന നില കണ്ടെത്താനും കഴിയും.

ഒരു ആക്യുവേറ്ററിനായുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവിന്റെ ഏറ്റവും വിപുലമായ നിർവചനം ഇതാണ്: ലീനിയർ അല്ലെങ്കിൽ റോട്ടറി ചലനം നൽകാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഡ്രൈവ് ഉപകരണം, ഇത് ഒരു നിശ്ചിത ഡ്രൈവിംഗ് ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുകയും ഒരു നിശ്ചിത നിയന്ത്രണ സിഗ്നലിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് ആക്യുവേറ്റർ ലിക്വിഡ്, ഗ്യാസ്, വൈദ്യുതി അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ഒരു മോട്ടോർ, ഒരു സിലിണ്ടർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ വഴി ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് ഫംഗ്ഷനാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് പൂർണ്ണമായും തുറന്നതോ പൂർണ്ണമായും അടച്ചതോ ആയ സ്ഥാനത്തേക്ക് നയിക്കാൻ അടിസ്ഥാന ആക്യുവേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ:

ജല സമ്മർദ്ദത്താൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു വാൽവാണ് ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ്.ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവിൽ ഒരു പ്രധാന വാൽവും അതിന്റെ ഘടിപ്പിച്ച ചാലകം, പൈലറ്റ് വാൽവ്, സൂചി വാൽവ്, ബോൾ വാൽവ്, പ്രഷർ ഗേജ് എന്നിവയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ഉപയോഗം, പ്രവർത്തനം, സ്ഥാനം എന്നിവയുടെ ഉദ്ദേശ്യം അനുസരിച്ച്, ഇത് റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഫ്ലോട്ട് വാൽവ്, മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്ന വാൽവ്, സ്ലോ ക്ലോസിംഗ് ചെക്ക് വാൽവ്, ഫ്ലോ കൺട്രോൾ വാൽവ്, പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ്, ഹൈഡ്രോളിക് ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ വാൽവ്, വാട്ടർ പമ്പ് കൺട്രോൾ വാൽവ് മുതലായവയായി പരിണമിക്കാം.

വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിൽ വാൽവ് ലംബമായി ശരിയാക്കുക, തുടർന്ന് കൺട്രോൾ പൈപ്പ്, സ്റ്റോപ്പ് വാൽവ്, ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് എന്നിവ വാൽവിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക.ഫ്ലേഞ്ച് H142X-4T-A ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വാൽവ് ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പും ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പും 0.6MPa സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫ്ലേഞ്ച് ആണ്;H142X-10-A 1MPa സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫ്ലേഞ്ച് ആണ്.ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിന്റെ വ്യാസം വാൽവിന്റെ നാമമാത്ര വ്യാസത്തേക്കാൾ വലുതോ തുല്യമോ ആയിരിക്കണം, കൂടാതെ ഔട്ട്ലെറ്റ് ഫ്ലോട്ട് വാൽവിനേക്കാൾ കുറവായിരിക്കണം.ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് വാട്ടർ പൈപ്പിൽ നിന്ന് ഒരു മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ അകലെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം;വെള്ളം വായുവിലേക്ക് മടങ്ങുന്നത് തടയാൻ വാട്ടർ ടാങ്കിൽ ഒരു ചെറിയ ദ്വാരം തുരത്തുക.ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവ് പൂർണ്ണമായും തുറന്നിരിക്കണം.ഒരേ കുളത്തിൽ രണ്ടിൽ കൂടുതൽ വാൽവുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അതേ നില നിലനിർത്തണം.പ്രധാന വാൽവ് അടയ്ക്കുന്നത് ഏകദേശം 30-50 സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക് ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് അടയ്ക്കുന്നതിന് പിന്നിലായതിനാൽ, ഓവർഫ്ലോ തടയാൻ വാട്ടർ ടാങ്കിന് മതിയായ ഫ്രീ വോളിയം ഉണ്ടായിരിക്കണം.മാലിന്യങ്ങളും മണൽ കണങ്ങളും വാൽവിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതും തകരാറുണ്ടാക്കുന്നതും തടയുന്നതിന്, വാൽവിന് മുന്നിൽ ഒരു ഫിൽട്ടർ സ്ഥാപിക്കണം.ഇത് ഒരു ഭൂഗർഭ കുളത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഭൂഗർഭ പമ്പ് മുറിയിൽ ഒരു അലാറം ഉപകരണം സ്ഥാപിക്കണം.

ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവിന് മുമ്പ് ഒരു ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം, അത് കളയാൻ എളുപ്പമായിരിക്കണം.

ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് ഒരു സ്വയം-ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് വാൽവ് ബോഡിയാണ്, അത് വെള്ളം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അധിക ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആവശ്യമില്ല.പ്രധാന വാൽവിലെ ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച് അത് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക.(ശ്രദ്ധിക്കുക: ആന്തരിക വാൽവിലെ പൊതുവായ കേടുപാടുകൾ ഡയഫ്രം, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വളയം എന്നിവയാണ്, മറ്റ് ആന്തരിക ഭാഗങ്ങൾ അപൂർവ്വമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു)

1. മെയിൻ വാൽവിന്റെ മുന്നിലും പിന്നിലും ഗേറ്റ് വാൽവുകൾ ആദ്യം അടയ്ക്കുക.

2. വാൽവിലെ മർദ്ദം പുറത്തുവിടാൻ പ്രധാന വാൽവ് കവറിലെ പൈപ്പിംഗ് ജോയിന്റ് സ്ക്രൂ അഴിക്കുക.

3. നിയന്ത്രണ പൈപ്പ്ലൈനിൽ ആവശ്യമായ ചെമ്പ് പൈപ്പിന്റെ നട്ട് ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ സ്ക്രൂകളും നീക്കം ചെയ്യുക.

4. വാൽവ് കവറും സ്പ്രിംഗും എടുക്കുക.

5. ഷാഫ്റ്റ് കോർ, ഡയഫ്രം, പിസ്റ്റൺ മുതലായവ നീക്കം ചെയ്യുക, ഡയഫ്രം കേടുവരുത്തരുത്.

6. മുകളിൽ പറഞ്ഞ വസ്തുക്കൾ പുറത്തെടുത്ത ശേഷം, ഡയഫ്രം, റൗണ്ട് റിങ്ങ് എന്നിവയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക;കേടുപാടുകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, ആന്തരിക ഭാഗങ്ങൾ സ്വയം വേർതിരിക്കരുത്.

7. ഡയഫ്രം അല്ലെങ്കിൽ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വളയത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഷാഫ്റ്റ് കോറിലെ നട്ട് അഴിക്കുക, ഡയഫ്രം അല്ലെങ്കിൽ മോതിരം ക്രമേണ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് ഒരു പുതിയ ഡയഫ്രം അല്ലെങ്കിൽ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വളയം ഉപയോഗിച്ച് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

8. പ്രധാന വാൽവിന്റെ ഇന്റേണൽ വാൽവ് സീറ്റിനും ഷാഫ്റ്റ് കോർക്കും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് വിശദമായി പരിശോധിക്കുക.പ്രധാന വാൽവിനുള്ളിൽ മറ്റ് വസ്തുക്കളുണ്ടെങ്കിൽ അവ വൃത്തിയാക്കുക.

9. മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ഭാഗങ്ങളും ഘടകങ്ങളും റിവേഴ്സ് ഓർഡറിൽ പ്രധാന വാൽവിലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേർക്കുക.വാൽവ് ജാം ചെയ്യാൻ പാടില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക.